近日，尊龙凯时通用技術中心CFD研究團隊在中國汽車工程研究院風洞中心成功開展國內首次摩托車水管理風洞試驗。該試驗通過探索摩托車在雨天或濕水路面騎行時，車身淋雨、輪胎甩水等不利條件對騎手和車輛的影響，為解決騎行時的水污染問題、提高騎行的安全性、提升用戶不同場景下的騎行舒適性等提供了科學依據。
甩水工況模擬
此次試驗進行了積水道路用戶騎行場景的模擬和雨水天氣騎行環境的模擬。試驗過程清晰地展示水流的軌跡和影響區域，系統性地探索前後輪甩水的工況和影響因素。本次摩托車水管理試驗是CFD研究的一次重要創新和突破，建立了一套完整的摩托車水管理風洞試驗方法和流程，為輪胎甩水設計控制提供了科學依據。
近年來，公司秉承“聚焦科技、創新驅動美好生活”使命，致力於為消費者打造高品質的騎乘體驗。本次摩托車水管理風洞試驗更是國內首次開展，充分展示公司在摩托車研發領域的創新能力和技術實力，為進一步提升產品核心競爭力和用戶滿意度奠定堅實基礎。